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大众看着Apple的电动车设计指导

点击量:   时间:2018-02-05 01:18:24

柏林(路透社) - 大众汽车(VOWG_p.DE)正在研究苹果(AAPL.O)产品,以获得如何设计其新一代电动汽车的指导,其顶级设计师称,该汽车制造商的目标是通过电池供电来扭转利润这些美国科技巨头通过其iPhone和iPad带来了设计美感,使其与三星电子有限公司(005930.KS)和索尼公司(6758.T)等竞争对手区别开来它是世界上最有价值的公司对于欧洲最大的汽车制造商而言,采用简约作为电动汽车(EV)未来造型的指导原则标志着与2015年“柴油车门”排放丑闻之前的时代背道而驰,当时车辆设计传达了德国集团的工程实力和技术野心 “我们目前正在重新定义大众电动汽车时代的价值观,”大众品牌设计负责人Klaus Bischoff在接受采访时表示 “关键是要尽可能重要,纯粹和清晰,并想象一个全新的架构”随着监管机构在快速时间表上大幅削减排放量,柴油门也为在中国竞争所必需的昂贵的电动汽车转变做出了动力 ,大众最大的市场,并避免未来在欧洲的罚款此前电动化方面落后,大众汽车已承诺到2022年将整个集团的电动汽车,自动驾驶技术和数字移动业务投资340亿欧元(424.5亿美元)仅核心同名品牌将在新的模块化平台上投入60亿欧元被称为MEB,旨在支持超过20个纯电池供电的型号,如ID掀背车,I.D Crozz crossover和I.D. Buzz microbus Bischoff表示,大众汽车将于3月5日至7日使用日内瓦车展,对I.D后的内容提供早期指导电动汽车的产生可能看起来像,但拒绝详细说明 Bischoff属于大众的老卫士,在大众汽车的设计业务中工作了四分之一个世纪,在过去十年中担任核心品牌设计的负责人他通过2011年法兰克福车展的视频拍摄而闻名,此后在YouTube上获得了200多万次点击这表明Bischoff被前首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)大吼大叫,后者正在检查韩国竞争对手现代(005380.KS)的模特,并发现了令他不满的事情比丘夫说:“在过去,一切都非常集中,在成功的道路上设置了非常狭窄的界限” “今天是我职业生涯中最激动人心的时刻,